La Oficina de Presupuesto de la Asamblea Legislativa de Puerto Rico (OPAL) estimó el efecto fiscal del Proyecto de la Cámara 1352 (P. de la C. 1352), que propone enmendar la Ley Núm. 22-2000, según enmendada, conocida como la “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico”, con el fin de reducir la multa administrativa que se impone por cada infracción al sistema de pago electrónico de peaje AutoExpreso, de quince ($15) a cinco dólares ($5). Además, la medida propone establecer una notificación electrónica adicional.
Luego de evaluar detenidamente la medida propuesta, la OPAL estima que, de ser aprobada, la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) recaudará $20.3 millones para el AF2027 en lugar del recaudo proyectado de $61 millones por concepto de multas que surge del Plan Fiscal de la ACT para el AF2027. En ese sentido, se estima que el efecto fiscal de la medida será equivalente a dos terceras partes del recaudo proyectado en el Plan Fiscal de la ACT.
Por otra parte, a pesar de la proyección de recaudos que surge del Plan Fiscal para el AF2027, el Presupuesto Certificado de la ACT para el AF2027 contempla recursos por $29.6 millones. En este contexto, los recaudos estimados por la OPAL de $20.3 millones representarían el 69% de los recursos contemplados por el Presupuesto Certificado de la ACT para el AF2027.
Se incluye un escenario alterno a petición de la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes.
La OPAL estima que la reducción a $5.00 de la multa administrativa que se impone por cada infracción al sistema de peaje prepagado AutoExpreso, conllevará que la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) recaude $20.3 millones para el AF2027 en lugar del recaudo proyectado de $61 millones por concepto de multas que surge del Plan Fiscal de la ACT. En ese sentido, se estima que el efecto fiscal de la medida será equivalente a dos terceras partes del recaudo proyectado en el Plan Fiscal de la ACT. Por otra parte, los recaudos estimados por la OPAL representarían el 69% de los $29.6 millones contemplados por el Presupuesto Certificado de la ACT para el AF2027 por concepto de multas. Se incluye un Apéndice con un escenario alterno a petición de la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes.